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Suzuki SX4 – Offroad trifft Familie

Zur Probefahrt mit dem Suzuki SX4 sollten Sie Ihren Mann mitbringen. Denn andernfalls wird er Ihnen auf keinen Fall glauben, was der Wagen so alles drauf hat. Männer müssen soetwas selbst probiert haben. Frauen auch. Und Spaß sollten beide dran haben.

Zwei Gesichter – viele Möglichkeiten

Auf den ersten Blick kann man sich nicht entscheiden: Ist der Suzuki SX4 nun ein Stadtauto oder ein Geländewagen? Man muss sich aber auch nicht entscheiden, denn er kann einfach beides. Sowohl hat er die Wendigkeit für die City, als auch die Sportlichkeit um im Gelände gut klarzukommen. Er sieht nach Wochenendabenteuer aus, aber auch nach Familienspaß. Im Innenraum zeigt sich ein elegant männliches Design, ohne hart zu wirken. Und kleine intelligente Details lassen ihn wieder weiblicher werden. Dazu bietet er Platz für den Familienalltag mit allen Vorzügen und genug Raum für Hobbies.

Zwei Gesichter – zwei Fahrer

Fallen mir beim Suzuki SX4 alle Vorzüge auf, die ein Auto für mich attraktiv machen, erkennt mein Mann sofort seinen neuen Geländewagen darin. Der intelligente Allradantrieb (i-AWD) ist für ihn ein Muss. Nicht, dass man ernsthaft vorhat über Berg und Tal zu brettern – aber gut zu wissen, dass man kann. Im Alltag macht das i-AWD bei Schnee, Regen oder Sand durchaus Sinn. In der Stadt und auf trockener Straße lässt sich auch das einfache Frontfahrwerk gut umsetzen.

Zwei Gesichter – zwei Wünsche

Die einzige Frage, die nach der Probefahrt mit dem Suzuku SX4 offen bleibt ist: Welche Farbe? Und hier scheiden sich dann doch wieder die Geister. Sportliches Grau? Elegantes Schwarz? Erfrischendes “Sunlight Copper” (Orange)? Oder mein Favorit: Fervent Red? Hier muss ein familienfreundlicher Kompromiss geschlossen werden. Einen Kompromiss, den der Suzuki SX4 selbst längst erfüllt hat.

Den Suzuki SX4 jetzt kostenlos Probefahren!

Probefahrt mit dem neuen Renault Clio!

Jetzt können Sie eine Testfahrt im neuen Renault Clio machen. Der neue Clio zeichnet sich durch seine leistungsstarke Dynamik, den eleganten Komfort und hohe Sicherheit aus. Außerdem erfüllt er die neuesten Umweltschutz- und CO2-Standards und ist mit dem eco²-Siegel ausgezeichnet.

Mit dem kleinen leichten Flitzer kommen Sie in der Standard-Version 3 Expression 1.2 16V 75 mit fünf Gängen und 75 PS schnell und sicher an jedem Ziel an. Die Höchstgeschwindigkeit wird von Renault mit 167 km/h angegeben. Die Beschleunigung liegt bei ca. 13,4 Sekunden von null auf hundert. Die Sport-Version 3 Renault Sport 2.0 16V 200 hat sechs Gänge und 201 PS. Die maximale Höchstgeschwindigkeit liegt hier bei 224 km/h. Die beschleunigung beträgt 6,9 Sekunden von null auf hundert. Gleich mal Probefahren!

Der neue Renault Clio erfüllt die Vorgaben der Schadstoffnorm Euro 4. Die Mutlipoint-Einspritzung sorgt für einen  geringen aber effektiven Benzinverbrauch von 5,9 Litern auf 100 Kilometern (bei einer durchschnittlichen Fahrt inner- und außerorts)(8,3 Liter bei der Sport-Version). Kompakte Sportlichkeit. Das sind doch eigentlich schon genug Gründe für eine coole Renault Clio Probefahrt!

Aber auch in Sachen Komfort hat der neue Clio einiges zu bieten. Zunächst passen bis zu fünf Personen in den Kleinwagen. Die Armaturen und Bedienelemente sind gut sichtbar und leicht erreichbar angeordnet. Farben und Material sollen sollen die Insassen zum Wohlfühlen einladen. Der Motor ist extrem leise und soll im Innenraum kaum noch wahrnehmbar sein. Zudem fasst der Kofferraum 288 Liter Gepäck. Das sind rund 28 normale Wassereimer! Perfekt also auch für kleine Shopping-Touren. Wer mit dem neuen Renault Clio aber auch mal zu Ikea fahren möchte, bekommt laut Renault in insgesamt 1038 Litern seine neuen Möbel unter. Der neue Clio kann als Drei- oder Fünf-Türer bestellt werden. Je nach Ausstattungsniveau ist auch gleich ein Carmina TomTom Navigationssystem in der Mittelkonsole enthalten. Ebenso kann der neue Renault Clio mit Sitzheizung, Schiebedach und anderen Extras optional ausgestattet werden. Also noch weitere Gründe für eine edle Renault Clio Probefahrt.

In Sachen Sicherheit kann der neue Clio ebenfalls ünerzeugen. Das Fahrzeug ist serienmäßig mit ESP ausgestattet. Das elektronische Stabilitätsprogramm sorgt für noch mehr Kontrolle über das Fahrzeug. Außerdem sind natürlich auch die Airbags serienmäßig. Der neue Renault Clio erhielt außerdem als erster seiner Klasse den Euro NCAP Crashtest Award mit maximaler Wertung. In der ADAC Pannenstatistik 2008 belegt der Clio Rang 5. Sichern Sie sich jetzt eine Testfahrt bei Renault! Die Renault Clio Probefahrt kann problemlos im Internet für Ihren Wunschort reserviert werden.

Probefahrt mit dem neuen VW Polo

Volkswagen setzt mit dem neuen VW Polo neue Akzente und gerade hinsichtlich der Umweltfreundlichkeit und der Sicherheit ist dieser Polo besser denn je. Laut Meldungen von VW konnte der Spritverbrauch beim neusten Modell der Polo Baureihe um bis zu 20 Prozent gegenüber den alten Modellen gesenkt werden. Dies dürfte die Mitbewerber im Rennen um attraktive Kleinwagen mächtig ins Schwitzen bringen. Denn die zunächst 5 neuen Motoren im Polo sind mit einem Verbrauch von gerade einmal mind. 3,6 Litern angegeben. Auch der inzwischen relevante CO2 Ausstoß liegt mit 96 Gramm pro Kilometer deutlich im grünen Bereich, so dass der Polo als sehr sparsames Auto zu bezeichnen ist.

Weitere Ausstattungsmerkmale, die die hohe Qualität des Wagens widerspiegeln sind vor allem das in serienmäßig erhältliche ESP plus Berganfahrassistent, welches für deutlich mehr Sicherheit im täglichen Verkehrt sorgt.

Der Verbrauch von gerade einmal 3,6 Litern wird beim VW Polo mit einem 90 PS TDI plus Motor erreicht, welcher darüber hinaus über das BlueMotionTechnology-Paket verfügt. Dieses sollte auch bei aktuell steigenden Spritpreisen beim Fahrer für Gelassenheit sorgen.

Auch stärkere Motoren, wie zum Beispiel der ebenfalls neue 105-PS-TSI Motor, kommt mit einem Verbrauch von 5,5 Litern aus. Somit zeichnet sich bei Volkswagen ein Trend ab, der deutlich zum sparsamen Kleinwagen geht, was von den Kunden auf dem Automobilmarkt aktuell auch gefragt wird.

Dabei gilt es natürlich auch beim VW Polo, die Qualität hochwertig zu halten und sich dadurch von anderen Fahrzeugen abheben zu können. Auch das Thema Komfort wird beim Hersteller weiterhin groß geschrieben, so dass eine hohe Kundenzufriedenheit problemlos erreicht werden kann.

Im Punkto Sicherheit zeichnet sich das neue Modell der Erfolgsbaureihe dadurch aus, dass neben den bereits genannten Pluspunkten auch das Abschneiden beim EuroNCAP Crashtest eine optimale Wertung erreichen konnte. Wichtig war es dem Hersteller dabei, die Struktur der Karosserie zu stärken, so dass diese sich bei einem Crash nicht verformen kann und die Fahrgastzelle robuster ist.

Der neue Mazda 3: Jetzt Probefahrt buchen!

Mazda überzeugt ja schon seit einigen Jahren durch eine gelungene Mischung aus attraktivem Design, solider Technologie und pfiffigen Innovationen zu akzeptablen Preisen. Der Mazda MX-5 hat die Renaissance des Roadsters in den 90er begründet (zoom zoom…), der Mazda 5 war der erste Minivan mit praktischen Schiebetüren hinten (auf beiden Seiten) und der Mazda 6 hat eines des besten Kombidesigns unserer Tage. Der Mazda 3 war hingegen bislang immer das “Vernunftsauto” bei Mazda, emotional konnte der 3er bisher nicht so wie der MX-5 oder gar dem fantastischen RX-8 (Wankelmotor!) überzeugen. Doch das könnte sich jetzt ändern.

Seit dem 6. Juni 2009 steht jetzt der brandneue Mazda 3 bei den Mazda Händlern in ganz Deutschland, zu Preisen ab 16.900 EUR. Der Mazda-Bestseller geht in seine vierte Auflage und auch dieses Mal hat der japanische Produzent viele neue Entwicklungen in den Mazda 3 eingebaut. Der Kompaktwagen wird in der 4 oder 5-Tür (Fließheck, Stufenheck) angeboten, in 3 Austattungslinine: Center-Line, High-Line, Prime-Line. Als Motoren stehen 2 Benziner (105 PS, 151 PS) sowie 3 Diesel zur Verfügung, der stärkste Diesel hat übrigens stolze 185 PS. Zum Vergleich: Der Golf GTD, das stärkste Diesel Modell in der Golfklasse von Volkswagen, kommt “nur” auf 170 PS. Audi setzt im A3 den gleichen 2.0 Diesel mit 170 PS ein, nur BMW kommt mit dem 123d auf eine stärkere Leistung.

Top-Speed des Mazda ist 213, der Dieselmotor (der auch im Mazda 6 verwendet wird) verbraucht im Durchschnitt 5,6 Liter bei 149g/km CO2 Ausstoß. Der Mazda 3 2.2 l MZR-CD erfüllt die EU Norm 5, was sich auch positiv auf die Unterhaltskosten auswirkt.

Damit diese enorme Kraft auch trotz Vorderradantrieb dynamisch umgesetzt werden kann, setzt Mazda auf eine Multilenker Hinterachse (bekannt aus A3 und Golf). Damit sind auch schnelle Kurvenfahrten sowie sportliches Beschleunigen möglich.

Am besten testen Sie es selber aus. Wir denken: Ein Kompaktwagen zum fairen Preis, der Spaß macht. Und ordentlich zoom zoom… bzw. brumm brumm…

Jetzt Probefahrt bei Citroën machen

Wer schon immer mal einen Berlingo, C4 Picasso oder C4 Coupe von Citroën probefahren wollte, hat jetzt kostenlos die Gelegenheit dazu. Sie können sich für alle Citroën Modelle zu einer unverbindlichen Probefahrt anmelden. Auf gehts zur Citroën Testfahrt.

Citroën verlost unter allen Teilnehmern 33 Citroën C3 PICASSO für je 33 Wochen. Alles was Sie dafür tun müssen, ist sich bis zum 31.07.2009 zu einer Probefahrt anzumelden.