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SEAT Exeo ST im Audi-Look
Probefahrt mit einem Seat gefällig? Man muss schon genau hinsehen und erkennt erst auf den zweiten Blick, dass es sich bei dem schnittigen Kombi nicht um einen Audi A4 handelt, sondern um den Seat Exeo ST. Richtig gehört: Es ist ein Seat! Von außen gefällt er sehr gut, er verbindet, wie der A4, Sportlichkeit mit dem, was der Alltag fordert: Praktischem.
Seat Exeo ST
Doch was passiert, öffnet man die Tür? Huch! Bicolor? Zweifarbigkeit in der Armatur und den Türen – das geht gar nicht. Schade, doch hat man sich erstmal dran gewöhnt, wagt man auch hier den Zweitblick und: Ist überrascht. Die Mittelkonsole ist so sehr Audi, dass sie nicht nur gefällt, sondern auch amüsiert. Klar, warum einen bewährten Spieler auch auswechseln? Doch was ist mit den Kinkerlitzchen, die der A4 bereits gezeigt hatte: klemmende Dosenhalter, Probleme mit den Schaltern der elektrischen Fensterheber, … Ausgeräumt beim Seat Exeo ST. Dafür eingeräumt: Dosenhalter in der Armlehne auf der Rückbank, optional eine Armlehner beim Fahrer, in die der iPod, der Garagenöffner oder auch der Lippenstift passen und ein gut durchdachtes Handschuhfach, in das heute deutlich mehr als nur ein paar Handschuhe passen.
SEAT Exeo ST
Autobild.de schreibt in seinem Fahrbericht: “Die Oberflächen der Türverkleidungen und am Armaturenträgen wirken zwar bemüht billig, sind sie aber vermutlich gar nicht.” Und da muss man Ihnen recht geben. Doch auf eine störende Art und Weise billig, sind sie dann aber auch wieder nicht.
Der Kofferraum bietet mehr als genug Platz für die ganze Familie. Oder auch für diverse, umfangreichere Hobbies. Maximal 1354 Liter fasst die Ladefläche. Na wenn da nicht was reingeht.
Fazit: Für diejenigen, die etwas Besonderes fahren möchten, aber auf die Vorzüge eines Audis nicht verzichten wollen, ist der Seat Exeo ST perfekt. Alle anderen sollten ihn einfach unbedingt probefahren!
Seat Leon kraftvolle Optik und sparsam im Verbrauch
Der neue Seat Leon zählt zu den sportlichsten und gleichzeitig zu den günstigen Kleinwagen auf dem Markt. Dabei ist zu erwähnen, dass Seat mit dem Leon ein echtes Erfolgsmodell produziert hat, welches sich hierzulande gut verkauft. Der Seat Leon wird als sportlicher 2 Türer, aber auch als 4 Türer angeboten. Seat setzt mit dem Leon auf eine kraftvolle und teilweise aggressive Optik, die die sportliche Linie des Leons deutlich unterstreicht.
Bei einer Probefahrt ist möglich, den Seat Leon auf seine Grenzen zu testen und dabei festzustellen, dass der mit 170 PS üppig motorisierte Leon FR gerade einmal 5,5 Liter Diesel kombiniert verbraucht. Dieser Wert ist in seiner Klasse spitze und übertrumpft auch die Mitbewerber großer deutscher Automarken. Ebenfalls sehr niedrig für die 170 PS ist der CO2-Emissionswert, welcher bei 145 Gramm pro Kilometer liegt.
Wer sich für eine Probefahrt im kleinen Sportwagen entscheidet wird von der Antrittsstärke des rassigen Spaniers schnell fasziniert sein. Die bequemen und gut gepolsterten Sitze sorgen für einen sicheren Halt und auch die Lenkung ist sehr direkt und zeigt sportliche Attribute. Durch den für seine Klasse relativ großen Kofferraum ist der sportliche Seat auch im Alltag perfekt zu gebrauchen. Ein kleines Auto mit perfekter Optik, gutem Fahrwerk und niedrigem Verbrauch. Hinzu kommt, dass die Einstiegspreise deutlich unter denen deutscher Hersteller liegen, so dass Seat eine günstige Alternative zu diesen bietet. Auch im Punkto Sicherheit bietet der Leon alles, was ein moderner Kleinwagen bieten muss, um auf höchst möglichen Niveau sicher gegen die Konkurrenz antreten zu können.
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