Probefahrt mit dem BMW Mini Cooper
Absolut Cult und Cool: der Mini von BMW! Die Neuauflage des Klassikers hat am Automobilmarkt sofort nach Erscheinen eingeschlagen wie eine Bombe, nicht zuletzt, weil die ursprüngliche Form des Modells wieder aufgegriffen wurde und an unsere aktuelle Zeit lediglich angepasst wurde, zumindest was das Design betrifft! Die Meuauflage des flotten ürsprünglich englischen Stadtflitzers von Rover übernahm ab 2001 BMW.
Verschiedene Varianten an Motoren runden den Mini ab: Als Benziner gibt es den Mini als One (66 kW/90 PS), Cooper (85 kW/115 PS) und Cooper S (125 kW/170 PS mit Kompressor). Natürlich kann man den Mini von BMW auch als Diesel als One D erstehen.
Es gibt einige verschiedene Varianten des Minis und jede für sich steht für Fahrspaß pur!
Den Mini One und den Mini One D erkennt man daran, dass das Dach immer in Wagenfarbe und die Lamellen des Kühlergrills sowie die Außenspiegel in Schwarz lackiert sind. Beim Mini Cooper ist das etwas anders, denn hier ist das Dach wahlweise in Wagenfarbe, oder auch schwarz oder weiß lackiert und der Kühlergrill ist verchromt. Der spritzige Cooper S hat einen Kühlergrill in Wagenfarbe, eine so genannte Hutze, einen doppelten mittig angeordneten Auspuff und sportlichere Front- und Heckschürzen. Im August 2004 hatt der Mini seinen ersten Facelift und als besonderes Highlight wurde die Baureihe um die heiss begehrte Cabrio-Version erweitert.
Das Mini Cabrio wurde 2004 in verschiedenen Varianten als One, Cooper und Cooper S eingeführt und wurde auch wegen des unverwechselbaren Charms bald zum Verkaufsrenner schlechthin!
Im November 2006 wurde die zweite Auflage des neuen vorgestellt und eingehführt, wobei die äußerlichen Veränderungen bei dieser 2. Generation eher unauffällig sind. Der Mini wurde eher innerlich als äußerlich optimiert.
Derzeit sind von dieser Generation folgende Modelle und Motorvarianten im Handel erhältlich:
Mini Cooper (88 kW/120 PS)
Mini Cooper S (128 kW/175 PS)
Mini One (70 kW/95 PS)
Mini Cooper D (80 kW/109 PS)
Mini John Cooper Works (155 kW/211 PS)
Mini John Cooper Works Clubman (155 kW/211 PS)
Mini Cooper Cabriolet (88 kW/120 PS),
Mini Cooper Cabriolet S (128 kW/175 PS) und
Mini John Cooper Works Cabriolet (155 kW/211 PS)
Als besonderes Highlight und auch praktischste Mini- Variante wurde im September 2007 der Mini Clubman eingeführt.
Der „Clubman“, der als Mini Kombi zu sehen ist, ist um satte 24 cm länger als das Basismodell und hat einen 8 cm längeren Radstand. Den Clubman machen die speziellen Hecktüren und die praktische „Clubdoor“ auf der Beifahrerseite, die den Einstieg und auch das beladen erleichtert.